Nicolas Lapierre
„Alpine zawsze okazywało mi ogromne zaufanie, choćby dając mi szansę na rozwinięcie A424, a następnie rozpoczęcie tego pierwszego sezonu za kierownicą. Po wyrażeniu chęci zakończenia kariery kierowcy zawodowego, z przyjemnością potwierdzam, że kontynuuję przygodę z zespołem, ale tym razem po drugiej stronie pit wallu. Postaram się przekazać całe moje doświadczenie naszym kierowcom i być łącznikiem z naszymi zespołami technicznymi. Wyścigi wytrzymałościowe są na świetnej trajektorii i wierzę w projekt Alpine. Musimy kontynuować nasze nieustanne wysiłki, aby wspólnie osiągnąć kolejne poziomy”.
Philippe Sinault, szef zespołu Alpine Endurance Team
„Jestem podekscytowany, że Nicolas został mianowany dyrektorem sportowym Alpine Endurance Team. Rozmawialiśmy o tej perspektywie od kilku miesięcy. Oprócz naszego wspólnego pragnienia, stanowi to logiczną i naturalną kontynuację owocnej współpracy, którą dzieliliśmy przez ostatnie kilka lat, szczególnie w barwach Alpine. Dorastaliśmy razem i wygraliśmy wiele wyścigów i kilka tytułów! Znamy się wyjątkowo dobrze i mamy wzajemne zaufanie. Chcę podziękować Nicolasowi za przyjęcie tej propozycji i nie mogę się doczekać, aż wniesie swój wkład w rozwój zespołu w swojej nowej roli”.
Bruno Famin, wiceprezes Alpine Motorsports
„Od samego początku programu A424 Nicolas był jednym z kluczowych aktorów. Jako pierwszy prowadził samochód i znacząco przyczynił się do jego rozwoju. Miejsce na podium w Fuji jest wspaniałą nagrodą za pracę, którą wykonał cały zespół i on sam. Nicolas Lapierre jest częścią rodziny Alpine. Oprócz sprawdzonych cech kierowcy i człowieka, zdobył w ostatnich latach bogate doświadczenie poza samochodem. Dla mnie i Philippe’a było jasne, że Nicolas może naturalnie wnieść wiele do zespołu dzięki swojej roli dyrektora sportowego i jesteśmy szczerze zachwyceni, że Nicolas się zgodził. Wniesie znaczący wkład do zespołu, który będzie mógł zrobić kolejny krok naprzód”.
Marka Alpine, założona we Francji w 1955 roku, stała się legendą po zwycięstwie A110 „Berlinette” w rajdzie Monte Carlo w 1971 roku. w 1973 roku Alpine powtórzyła ten wyczyn i została zarazem zwycięzcą w pierwszych Rajdowych Mistrzostwach Świata. Następne lata przyniosły Alpine kolejne sukcesy we Francji i za granicą. Ich ukoronowaniem było zwycięstwo zdobyte w 1978 roku przez A442b w wyścigu 24H Le Mans.
Nowe A110 jest współczesną interpretacją ponadczasowych kanonów, które złożyły się na sukces Alpine: zwinność, lekkość, kompaktowe wymiary. Alpine to także obietnica natychmiastowej przyjemności prowadzenia samochodu, codziennie i dla wszystkich.
Pietrzak