Czasy okrążeń
3. sesja treningowa: Esteban P16 (1 min 31.559 s); Pierre P14 (1 min 31.367 s)
Kwalifikacje: Esteban P15 (1 min 30.769 s); Pierre P18 (1 min 31.312 s)
Esteban Ocon:
„Byłem bardziej zadowolony z samochodu w kwalifikacjach, czułem się lepiej tego wieczoru i zrobiliśmy krok naprzód pod względem tempa w porównaniu z trzecią sesją treningową, szczególnie w Q1. Tempo wydawało się trochę spadać w Q2 i nie byliśmy w stanie wycisnąć wiele więcej, aby zbliżyć się do Q3. Ostatecznie czekał nas mieszany rezultat – cieszę się, że mogliśmy się trochę poprawić, ale wciąż jesteśmy daleko od miejsca, w którym chcemy być. Omówimy, co wydarzyło się między Q1 a Q2 i postaramy się jutro walczyć o awans w stawce”.
Pierre Gasly:
„To rozczarowujący występ w kwalifikacjach, w których mamy wiele rzeczy do zrozumienia. Po prostu czułem, że nie mam przyczepności i słabą trakcję, a samochód naprawdę wydawał się znacznie gorszy niż wcześniej tego dnia. Nie poprawiliśmy niczego i zasadniczo dopasowałem swój czas okrążenia z trzeciego treningu do tego z kwalifikacji, gdzie powinienem być znacznie szybszy. W tej chwili jest to mylące, na pewno drapiemy się po głowach i będziemy ciężko pracować razem, aby rozwiązać ten deficyt. Tutaj zawsze czekał nas trudny fizycznie wyścig. Będziemy po prostu dążyć do tego, aby być jutro w grze, zobaczyć, co się stanie i naciskać do samego końca”.
Marka Alpine, założona we Francji w 1955 roku, stała się legendą po zwycięstwie A110 „Berlinette” w rajdzie Monte Carlo w 1971 roku. w 1973 roku Alpine powtórzyła ten wyczyn i została zarazem zwycięzcą w pierwszych Rajdowych Mistrzostwach Świata. Następne lata przyniosły Alpine kolejne sukcesy we Francji i za granicą. Ich ukoronowaniem było zwycięstwo zdobyte w 1978 roku przez A442b w wyścigu 24H Le Mans.
Nowe A110 jest współczesną interpretacją ponadczasowych kanonów, które złożyły się na sukces Alpine: zwinność, lekkość, kompaktowe wymiary. Alpine to także obietnica natychmiastowej przyjemności prowadzenia samochodu, codziennie i dla wszystkich.
Pietrzak