- Zespół Alpine Endurance Team rozpoczął swoją trzecią kampanię w flagowej kategorii Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA World Endurance Championship, wykonując pierwsze okrążenia bolidem A424 w specyfikacji na rok 2026.
- Ferdinand Habsburg, Frédéric Makowiecki i Victor Martins przeprowadzili pierwszy test nowego pakietu.
- Po pokonaniu 1250 kilometrów na torze Autódromo Internacional do Algarve (Portugalia), zespół zintensyfikował przygotowania do prezentacji swoich barw i załóg w środę, 18 lutego, w Paryżu.
Zespół Alpine Endurance Team osiągnął kilka kamieni milowych od powrotu do najwyższej klasy rozgrywkowej w 2024 roku, w tym pierwsze miejsce na podium w debiutanckim sezonie i zwycięstwo w setnym wyścigu FIA WEC, 6-godzinnym wyścigu na Fuji w 2025 roku.
W pogoni za szczytem, Les Bleus rozpoczynają trzeci sezon z ambicją umocnienia swojej pozycji wśród liderów. Okres poza sezonem został wykorzystany na opracowanie ukierunkowanych ulepszeń modelu A424.
W zeszłym tygodniu Alpine A424 powrócił na tor w Portimão na pierwsze okrążenia w specyfikacji na rok 2026. Ferdinand Habsburg, Frédéric Makowiecki i Victor Martins byli obecni z programem skoncentrowanym na tych udoskonaleniach i nowych oponach Michelin Pilot Sport Endurance 2026.
Testy te stanowiły również kluczowy krok w integracji Victora Martinsa z zespołem Alpine Endurance Team. Po swoim pierwszym występie podczas testów debiutantów w 2024 roku, Francuz miał okazję przetestować A424 w prawdziwych warunkach wyścigów wytrzymałościowych, w tym w nocy.
W suchych warunkach zespół pokonał 1250 kilometrów bez żadnych incydentów. Wszystkie zebrane informacje są obecnie analizowane przed kolejną sesją, która odbędzie się pod koniec lutego na torze Motorland Aragón, a następnie przed Prologiem FIA WEC na torze Lusail International Circuit w dniach 22 i 23 marca.
Zespół Alpine Endurance zaprezentuje malowanie swoich samochodów A424 i skład załóg podczas ceremonii otwarcia w Atelier Alpine Paris w środę, 18 lutego.
WYPOWIEDZI
Ferdinand Habsburg
„Wspaniale było wrócić za kierownicę i rozpocząć pracę nad naszym pakietem na sezon 2026. Po naszym pierwszym wspólnym zwycięstwie motywacja zespołu jest większa niż kiedykolwiek. Te testy były ważne dla zbudowania solidnych fundamentów i lepszego zrozumienia samochodu i nowych opon. Duch zespołu jest znakomity i nie mogę się doczekać rozpoczęcia sezonu w Katarze!”
Frédéric Makowiecki
„Wspaniale było wrócić na właściwe tory, wszyscy razem z zespołem. Po raz pierwszy mogliśmy przetestować pakiet na sezon 2026 i lepiej go zrozumieć. Testy były bardzo produktywne i ciężko pracowaliśmy, aby zebrać wartościowe informacje, w tym dane dotyczące opon. Teraz rozpoczyna się analiza, która ma na celu zidentyfikowanie nowych pomysłów na optymalizację naszego pakietu. Jestem dumny z zaangażowania każdego członka zespołu, kontynuujmy tę pracę!”
Victor Martins
„To był wyjątkowy moment, móc wrócić za kierownicę Alpine A424 i odkryć Portimão. Byłem pod szczególnym wrażeniem docisku aerodynamicznego i mocy samochodu. Naprawdę podobało mi się, jaka precyzja jest potrzebna, zwłaszcza podczas hamowania i wchodzenia w zakręty. Oczywiście potrzebuję trochę czasu na adaptację, muszę się sporo nauczyć o różnych systemach, ale efekt naszej pracy był bardzo pozytywny. Ferdinand i Frédéric podzielili się ze mną swoim doświadczeniem, aby pomóc mi szybko się zaaklimatyzować, poprawić i nabrać prędkości. Zespół jest niezwykle profesjonalny, z prawdziwą pasją i dużymi ambicjami w stosunku do projektu. To daje mi dodatkową motywację i nie mogę się doczekać dalszej współpracy z nimi, czy to na symulatorze, czy na torze, aby być w pełni przygotowanym do pierwszego wyścigu w Katarze”.
Philippe Sinault, szef zespołu Alpine Endurance Team
„Te testy były ważnym krokiem, ponieważ była to nasza pierwsza pełna sesja z nowym pakietem, z ulepszeniami w modelu A424 i oponami Michelin Pilot Sport Endurance 2026. Pogoda była sprzyjająca i mieliśmy cały dzień bezdeszczowej pogody, aby zrealizować cały program. Frédéric Makowiecki, Ferdinand Habsburg i Victor Martins byli obecni na tej pierwszej prawdziwej sesji roboczej, skupiając się na aerodynamice, mechanice, a przede wszystkim na odkrywaniu i maksymalnym wykorzystaniu opon. Szczególną uwagę poświęcono również integracji Victora, a czas spędzony za kierownicą pozwolił mu poznać samochód w różnych warunkach, w tym w nocy. Łącznie przejechaliśmy 1250 kilometrów, gromadząc mnóstwo informacji, które teraz szczegółowo analizujemy, ze szczególnym uwzględnieniem nowych opon. Postaramy się potwierdzić nasze wstępne ustalenia podczas kolejnej sesji na torze Motorland Aragón pod koniec lutego. Testy te były owocne, a wstępne opinie są bardzo pozytywne przed sezonem 2026”.
Bruno Famin, wiceprezes ds. sportów motorowych w Alpine
„Ta pierwsza sesja pokazała efekty pracy zespołu Alpine Endurance Team nad ulepszeniem modelu A424. Mamy solidne podstawy, na których możemy udoskonalić nasz pakiet i zoptymalizować wykorzystanie różnych mieszanek opon. Pierwsze opinie są zachęcające, z optymizmem patrzymy w przyszłość, na nasz trzeci sezon w najwyższej klasie rozgrywkowej. Nasz cel jest jasny: chcemy stale poprawiać nasze osiągi, aby konsekwentnie walczyć w bardziej konkurencyjnej niż kiedykolwiek stawce”.
