Dzień w liczbach
Kierowca: Franco Colapinto (poranna sesja) i Pierre Gasly (popołudniowa sesja)
Tor: Bahrain International Circuit, 5.412 km, 15 zakrętów
Warunki: Słonecznie przez cały dzień z porywami wiatru, najniższa temperatura 22°C, najwyższa 27°C
Okrążenia: 77 (28 podczas porannej sesji, 49 podczas popołudniowej sesji)
Kilometry: 417
Franco: P18 / 1 min 40.330 s / 28 okrążeń
Pierre: P8 / 1 min 36.765 s / 49 okrążeń
Wypowiedzi
Franco Colapinto:
„To nie był spokojny poranek dla mnie w samochodzie. Kilka problemów pokrzyżowało nam plany. Takie rzeczy zdarzają się podczas testów, zwłaszcza z nowym samochodem, i ważne jest, abyśmy wszyscy się uczyli i wdrażali poprawki na następny raz. Pierre był w stanie przejechać sporo okrążeń po południu, co daje nam sporo danych do oceny i mam nadzieję, że kiedy w piątek wrócę do samochodu, będziemy mogli mieć produktywny dzień i dodać kolejne okrążenia do naszego dorobku. Ciekawie będzie trochę pocisnąć z samochodem tutaj w Bahrajnie, kontynuując rozwój naszego ogólnego pakietu. Nie mogę się doczekać jutrzejszej współpracy z zespołem, uważnego śledzenia sytuacji i ponownego zasiadania za kierownicą samochodu pod koniec tygodnia”.
Steve Nielsen, Dyrektor Zarządzający:
„W dniu otwarcia testów przedsezonowych w Bahrajnie napotkaliśmy pewne trudności. Kilka usterek w samochodzie oznaczało, że musieliśmy zatrzymać się więcej niż raz w sesji porannej i wprowadzić kilka poprawek. Jak można się spodziewać po zupełnie nowym samochodzie, zawsze pojawiają się jakieś problemy i ważne jest, abyśmy szybko sobie z nimi poradzili i wdrożyli środki zapobiegające ich ponownemu wystąpieniu. Czasami tak bywa podczas testów i ważne jest, aby zobaczyć pozytywną reakcję całego zespołu, w tym kierowców, na radzenie sobie z niektórymi z tych niedogodności. Popołudniowa sesja była dobrym momentem, aby rozwiązać niektóre z problemów z sesji porannej, a po południu mieliśmy nieco bardziej produktywne sesje z Pierre’em. Celem jest powrót jutro z Pierre’em w samochodzie przez cały dzień i dodanie kolejnych okrążeń i kilometrów, w miarę jak uczymy się i rozwijamy pakiet”.
