- Alpine będzie nadal koncentrować się na najważniejszym wydarzeniu w sportach motorowych, Formule 1, i wycofa się z Długodystansowych Mistrzostw Świata (FIA WEC) pod koniec 2026 roku.
- Alpine pozostaje w pełni zaangażowane w tegoroczne Długodystansowe Mistrzostwa Świata (FIA WEC).
- Zakład w Viry-Châtillon będzie kontynuował transformację, koncentrując się na wiedzy specjalistycznej poświęconej innowacjom i usługom dla firm zewnętrznych.
Alpine Cars, francuska marka specjalizująca się w sportach motorowych, rewiduje swój plan rozwoju, aby wesprzeć strategię wzrostu. Optymalizacja i priorytetyzacja projektów są niezbędne, aby zapewnić marce zrównoważoną przyszłość i odpowiedzieć na potrzeby klientów, potencjalnych klientów i fanów.
Od 2024 roku Alpine rozszerzyło swoje portfolio produktów z jednego do trzech modeli. Alpine ogłosiło również niedawno wzrost sprzedaży o trzycyfrowe wartości. Pomimo tych pozytywnych wyników, obecne wyzwania branży motoryzacyjnej wpłynęły na pierwotne plany marki. W związku z tym podjęto decyzję o przeglądzie priorytetów i podjęciu działań na rzecz zrównoważonej przyszłości, w tym o zakończeniu udziału w Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA WEC po 2026 roku i skupieniu się na Mistrzostwach Świata FIA Formuły 1.
„Musieliśmy podjąć trudne decyzje, aby chronić długoterminowe ambicje Alpine. Z jednej strony branża motoryzacyjna – a zwłaszcza rynek pojazdów elektrycznych – rozwija się wolniej niż oczekiwano. Z drugiej strony, aby odnieść długoterminowy sukces, musimy kontynuować inwestycje w portfolio produktów Alpine i markę Alpine. W rezultacie musimy podjąć zdecydowane działania, aby stworzyć markę o zrównoważonej przyszłości.
Jako jeden zespół, wszyscy w Alpine musimy skupić wszystkie nasze wysiłki na tych wyzwaniach. Jeśli chodzi o sport motorowy, chociaż żałujemy, że nie możemy kontynuować walki w WEC po tym sezonie, skupienie się na Formule 1 daje nam unikalną platformę, dzięki której możemy budować rozpoznawalność marki zgodnie z naszymi ambicjami dotyczącymi rozwoju produktów i rynku.
Duch zwycięstwa jest częścią DNA Alpine, we wszystkich obszarach działalności. Dlatego jestem przekonany, że będziemy walczyć do ostatniej sekundy ostatniego wyścigu, w którym uczestniczymy do 2026 roku” – wyjaśnił Philippe Krief, dyrektor generalny Alpine.
Zakład w Viry-Chatillon – obecnie Alpine Tech – będzie kontynuował transformację, koncentrując się na innowacjach dla Grupy Renault i marki Alpine. Transformacja opiera się na unikalnych umiejętnościach pracowników i istniejącym, zaawansowanym technologicznie sprzęcie, a od stycznia firma poszukuje partnerów zewnętrznych, którzy mogą na tym skorzystać.
Jak zawsze, priorytetem grupy i marki pozostają pracownicy, a marka będzie dążyć do utrzymania talentów i wiedzy fachowej, wspierając ich w rozwoju i wyborze ścieżki kariery. Plan ochrony zatrudnienia będzie wspierał pracowników w całym procesie, oferując opcje takie jak inna rola w grupie, skorzystanie ze specjalnego programu szkoleniowego, dobrowolne odejście lub wcześniejsza emerytura.
„Ciężko pracowaliśmy nad zdefiniowaniem nowej struktury i organizacji Alpine Tech. W zakładzie w Viry-Châtillon mamy niesamowitych talentów i starannie zadbaliśmy o to, aby nowa struktura pozwoliła nam w pełni skupić się na innowacyjnej, najnowocześniejszej wiedzy naszych pracowników oraz oferować usługi dla nowych projektów i firm. Rozpoczął się już pracowity rok z myślą o tym nowym celu, a także o tym ostatnim sezonie WEC” – wyjaśnia Axel Plasse, wiceprezes Alpine Tech.
Sezon FIA Formuły 1 2026 rozpoczął się prezentacją nowego Alpine A526 23 stycznia w Barcelonie, po której nastąpią dni testowe. Pierwsze Grand Prix odbędzie się w Melbourne w Australii 8 marca.
Sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC 2026 rozpoczął się prezentacją malowania i składów Alpine A424, a wkrótce nabierze rozpędu wraz z pierwszym wyścigiem, zaplanowanym na 28 marca w Katarze.
Marka Alpine oferuje kultowy samochód sportowy Alpine A110, hot hatch Alpine A290 oraz sportowy fastback Alpine A390 na 25 rynkach, za pośrednictwem sieci 170 salonów Alpine, dwóch Atelier Alpine i jednego centrum doświadczalnego w Le Mans.
