- Sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC 2025 dobiega końca w tym tygodniu wraz z 8-godzinnym wyścigiem w Bahrajnie (6-8 listopada).
- Po pierwszym zwycięstwie A424 w 6-godzinnym wyścigu w Fuji, zespół Alpine Endurance Team zamierza zakończyć swój drugi sezon w najwyższej klasie mocnym wynikiem.
- Marka Alpine spojrzy w przyszłość podczas testu debiutantów, sadzając za kierownicą swój najnowszy nabytek, António Félixa da Costę.
Sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC 2025 rozpoczął się w lutym w Katarze, a teraz powraca na Bliski Wschód, gdzie odbędzie się ósma i ostatnia runda kalendarza w Królestwie Bahrajnu.
Po zdobyciu miejsca na podium w 2024 roku, zespół Alpine Endurance Team kontynuował rozwój w drugim roku swojej działalności z bolidem A424, zdobywając dwa kolejne miejsca w pierwszej trójce, zanim wygrał setny wyścig w historii Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC na torze Fuji.
Na liczącym 5412 km torze Bahrain International Circuit, znanym z nawierzchni niszczącej opony, Charles Milesi, Ferdinand Habsburg i Paul-Loup Chatin (#35), a także Frédéric Makowiecki, Jules Gounon i Mick Schumacher (#36) będą chcieli zakończyć sezon kolejnym pozytywnym akcentem.
Aby to osiągnąć, załogi skorzystają z doświadczenia zespołu na torze, na którym dziesięć lat temu Alpine zdobyło pierwsze pole position na arenie międzynarodowej i zdobyło kilka miejsc na podium (jedno w klasie LMP2 w 2016 roku i trzy w klasyfikacji generalnej w 2021 i 2022 roku). W zeszłym roku francuski zespół również zaznaczył swoją obecność w wyścigu, zapewniając sobie czwarte miejsce w Mistrzostwach Świata Producentów w klasie Hypercar World Endurance Championship.
Począwszy od sesji treningowych, nacisk zostanie położony na kilka kluczowych aspektów wyjątkowego, ośmiogodzinnego wyścigu: ustawienia, zużycie energii, ocenę mieszanki opon i zarządzanie przebiegiem. Alpine najlepiej wykorzystało swoje opony Michelin w Fuji, a celem w Bahrajnie będzie utrzymanie tej przewagi. Zawodnicy będą musieli również przygotować się na wyzwanie związane z zanikającym światłem i temperaturami wraz z zapadaniem zmroku.
W czwartek odbędą się dwie sesje treningowe, a następnie kolejna i kwalifikacje w piątek. Wyścig rozpocznie się w sobotę o godzinie 14:00 czasu lokalnego (południe w Europie). Następnego dnia zespół skupi się na teście debiutantów, gdzie Frédéric Makowiecki wykona krótki przejazd, a następnie odda pałeczkę António Félixowi da Coście na jego pierwszy oficjalny test w nowych barwach. Następnie Alpine weźmie udział w prywatnych testach w Sakhir przed rozpoczęciem przerwy międzysezonowej.
Wypowiedzi
Philippe Sinault, szef zespołu Alpine Endurance Team
„Odzyskaliśmy solidną dynamikę od czasu zwycięstwa w Fuji, a teraz wyzwaniem jest ciągłe doskonalenie i utrzymanie się w czołówce producentów w najwyższej klasie, gdzie konkurencja jest wyjątkowo silna. Specyfika Bahrajnu jest dobrze znana. Tor, położony pośrodku pustyni, wymaga szczególnej uwagi w kwestii degradacji opon, nasilonej przez piasek i wahania temperatury między dniem a nocą. To będzie kluczowy czynnik, jeśli chcemy być konkurencyjni przez cały wyścig. Cały zespół jest w 100% skoncentrowany na ukończeniu sezonu w jak najlepszy możliwy sposób. Aby to osiągnąć, celem będzie osiągnięcie tego, czego jeszcze nie udało nam się w tym sezonie: doprowadzenie obu naszych samochodów do silnych pozycji punktowych. Tymczasem już teraz myślimy o 2026 roku. Pracujemy nad tym od wielu tygodni, ale naprawdę zabierzemy się do pracy, gdy tylko flaga w szachownicę zawiśnie w sobotę wieczorem”.
8 Hours of Bahrain – Harmonogram weekendu wyścigowego
Czwartek, 6 listopada
10:15-11:45: 1. sesja treningowa
15:00-16:30: 2. sesja treningowa
Piątek, 7 listopada
10:00-11:00: 3. sesja treningowa
14:40-14:52: Kwalifikacje klasy Hypercar
15:00-15:10: Hypercar Hyperpole
Sobota, 8 listopada
12:00-20:00: 8 Hours of Bahrain
Niedziela, 9 listopada
08:00-10:00: Rookie Test
11:00-14:00: Rookie Test
