Zespół BWT Alpine Formula One Team wybierze się w krótką podróż na tor Silverstone Circuit na Grand Prix Wielkiej Brytanii 2025 w ten weekend. Pierre Gasly i Franco Colapinto będą rywalizować w 12. rundzie Mistrzostw Świata Formuły 1 FIA w wyścigu domowym dla fabryki Enstone.
Główna siedziba zespołu mieści się w Wielkiej Brytanii od momentu jego powstania jako Toleman w 1982 r., zanim w 1992 r. przeniesiono ją do najnowocześniejszego zakładu Enstone. Położona na skraju urokliwej wsi Cotswolds w Oxfordshire fabryka i Enstone stały się synonimem zespołu i są stale rozwijane wraz z innowacyjnym sportem.
Enstone jest domem podwozia zespołu BWT Alpine Formula One Team. Większość projektowania i produkcji A525 odbywa się w tym zakładzie, podobnie jak rozwój i integracja skrzyni biegów, elektroniki oraz badania i rozwój. W Enstone znajduje się również tunel aerodynamiczny i ośrodek CFD, symulator jazdy samochodem, biura inżynierów wyścigowych i sala kontroli operacji. Enstone stanowi również bazę zespołu wyścigowego.
Pierre Gasly: „Wyścig w Austrii był bardzo frustrujący dla całego zespołu. Mamy wiele do przeanalizowania i oceny po bardzo trudnym niedzielnym popołudniu, podczas którego straciliśmy jeszcze więcej terenu na rzecz rywali. Pozytywnym aspektem weekendu było nasze tempo w kwalifikacjach, gdzie solidnie przeszliśmy do Q3, jednak musimy zrozumieć, jak doprowadzić nasze osiągi wyścigowe do podobnego poziomu. Teraz skupiamy się od razu na Silverstone, na wyścigu domowym Enstone, który jest niedaleko. Grand Prix Wielkiej Brytanii to zawsze wspaniałe wydarzenie z ogromną widownią. Tor jest historyczny dla Formuły 1 z kultowymi zakrętami, takimi jak Copse, Maggotts i Becketts oraz Stowe, które sprawiają, że jest to jeden z moich ulubionych torów sezonu. Wiem, że przez cały weekend na trybunach będzie wielu członków zespołu, którzy będą mogli zobaczyć ich ciężką pracę na torze i chciałbym móc ich nagrodzić dobrym występem”.
Franco Colapinto: „Weekend w Austrii był trudny. Poczyniliśmy pewne pozytywne kroki między treningami a kwalifikacjami, jednak stawki są tak ciasne, że każdy szczegół na torze się liczy i byliśmy po złej stronie, nie przechodząc do Q2. Mieliśmy problemy z balansem samochodu w wyścigu i po pewnym kontakcie straciliśmy trochę czasu, ostatecznie nie mogąc osiągnąć lepszego wyniku niż P15. Nie mogę się doczekać wyjazdu na tor w Silverstone, gdzie miałem swój pierwszy udział w Grand Prix w ramach pierwszego treningu w zeszłym roku. Tor jest słynny w kalendarzu Formuły 1 i jestem pewien, że każdy kierowca czeka na niego z niecierpliwością ze względu na jego duże prędkości i kultowe zakręty. To lokalny wyścig dla zespołu, a fabryka znajduje się tuż za rogiem w Enstone, więc miło jest spędzić tam trochę czasu z zespołem między tymi dwoma wyścigami. Skupiamy się na jednym wyścigu na raz i nadal współpracujemy, aby wprowadzać ulepszenia w każdy weekend”.
