Dzień w liczbach
Okrążenia: 90 (Pierre 44, Franco 46)
Kilometry: 558 (Pierre 273, Franco 285)
Opony: Pierre (C4 i C5), Franco (C4 i C5)
1. sesja treningowa: Pierre P12 (1 min 35.589 s); Franco P20 (1 min 36.758 s)
2. sesja treningowa: Pierre P12 (1 min 34.373 s); Franco P16 (1 min 34.824 s)
Wypowiedzi
Pierre Gasly:
„To był dla nas bardzo budujący dzień. Czułem się dobrze w samochodzie od samego początku treningu, co jest ważne, zwłaszcza na tak trudnym torze, gdzie trzeba mieć pewność siebie, aby podjąć odpowiednie ryzyko. Balans samochodu był przez cały dzień na przyzwoitym poziomie i jest kilka rzeczy, nad którymi chciałbym popracować, ale ogólnie czułem się komfortowo i mogłem wykorzystać jego możliwości. Drugi trening był bardziej chaotyczny, również z powodu przerw spowodowanych czerwoną flagą pod koniec, nie byliśmy w stanie w pełni wykorzystać naszego programu. Będziemy ciężko pracować i by jutro mieć pewność siebie. Mam przyzwoity bilans w kwalifikacjach, więc chcę utrzymać wysokie statystyki! Celem jest udział w Q3 i damy z siebie wszystko, aby to osiągnąć”.
Franco Colapinto:
„To był dość trudny dzień, w którym nigdy nie czułem się komfortowo w samochodzie. Pierwsza sesja wydawała się dość słaba pod względem balansu i ogólnej przyczepności i nie mogłem się odnaleźć. Jednak druga sesja była lepsza i wykazaliśmy oznaki poprawy, ale niektóre z tych samych problemów, które naszym zdaniem się powtarzały, zostały przeniesione. Druga sesja również była chaotyczna, nie było wiele do nauczenia się, szczególnie na miękkich oponach z dwiema czerwonymi flagami na końcu. Podobnie jak w Brazylii, mam problem z dobrym wyczuciem samochodu. Musimy trochę popracować, aby zrozumieć niektóre powtarzające się problemy i dlaczego nasilają się w pewnych warunkach. Tradycyjnie w tym sezonie zaczynaliśmy weekend powoli i widzieliśmy poprawę w miarę postępów sesji. Dlatego dziś wieczorem ciężko popracujemy z zespołem i zobaczymy, czy uda nam się znaleźć jakieś kroki naprzód na jutro, kiedy będzie to naprawdę ważne”.
