Dzień w liczbach
1. sesja treningowa: Pierre P18 (1 min 22.424 s / 25 okrążeń); Franco P20 (1 min 23.529 s / 26 okrążeń)
Kwalifikacje do sprintu: Pierre P19 (1 min 22.112 s); Franco P20 (1 min 22.364 s)
Wypowiedzi
Pierre Gasly:
„Dzisiejsze kwalifikacje do sprintu były dla nas trudne, a końcowy wynik rozczarowujący. Na ostatnim okrążeniu w Q1 miałem problemy w pierwszym zakręcie z zimnymi oponami, a przyczepność była słaba na początku okrążenia i straciliśmy sporo czasu. Potem opony się rozgrzały, a sektory 2 i 3 były znacznie lepsze, ale szkody były już widoczne od samego początku okrążenia. Dotarcie do Q2 byłoby trudne – może nie byliśmy dziś wystarczająco szybcy – ale przynajmniej mamy się czego uczyć i mam nadzieję, że uda nam się poprawić przed jutrzejszymi kwalifikacjami”.
Franco Colapinto:
„Patrząc na wynik kwalifikacji do sprintu, wyraźnie nie jest to wynik, jaki chcieliśmy osiągnąć i nie jest to najlepszy rezultat. Czułem, że od samego początku byliśmy dość konkurencyjni w FP1 i na twardych oponach nie wyglądaliśmy źle. Nie przejechałem reprezentatywnego okrążenia na miękkich, ponieważ mieliśmy mocne uderzenie i straciliśmy dużo czasu. Z powodu żwirowych pułapek tuż przy wyjściu z zakrętów, każdy błąd lub szeroki przejazd jest karany i ryzykuje się uszkodzeniem nawierzchni, co zdarzyło się podczas treningów i nieco wpłynęło na nasze przygotowania. Zdecydowanie jest kilka rzeczy, które musimy przeanalizować i rozważyć przed resztą weekendu, a także przetestować kilka rzeczy. Samochód wydawał się trudniejszy w prowadzeniu, szczególnie podczas sesji wieczornej, i jutro zastanowimy się, co możemy zrobić, aby to zmienić”.
