Dzień w liczbach
Czasy okrążeń
3. sesja treningowa: Pierre P16 (1 min 13.954 s); Franco P17 (1 min 14.085 s)
Kwalifikacje: Pierre P8 (1 min 12.199 s); Franco P19 (1 min 13.334 s)
Wypowiedzi
Pierre Gasly:
„Jestem zadowolony z występu w kwalifikacjach. Zdecydowanie potrzebowaliśmy tego po kilku frustrujących tygodniach i ważne było dla nas, aby się odbić i znaleźć się na szczycie środka stawki. Cztery najlepsze drużyny z pewnością mają przewagę, więc znalezienie się w takiej pozycji jest dobre i cieszę się z powodu wszystkich w zespole. Próbowaliśmy kilku rzeczy w trzeciej sesji treningowej, ale cofnęliśmy się do naszych ustawień przed kwalifikacjami. Wykonaliśmy trzy dobre sesje i ostatecznie dotarliśmy do Q3, przejechaliśmy naprawdę solidne okrążenie i ustawimy się jutro na starcie wyścigu na ósmym miejscu. Daliśmy sobie szansę na walkę o punkty, ale wiemy, że będzie inaczej ze strategią i degradacją opon. Zobaczymy, jak to pójdzie, cieszę się, że jestem w grze. Teraz zamierzam cieszyć się finałem Ligi Mistrzów dziś wieczorem i mam zamiar wrócić jutro rano z uśmiechem, gotowy do wyścigu”.
Franco Colapinto:
„Po tym, jak samochód zachowywał się podczas pierwszych przejazdów w Q1, szkoda, że nie mieliśmy okazji spróbować ostatniego okrążenia pomiarowego i dać sobie szansę na postęp. Czułem, jakby coś się zepsuło w samochodzie, co oznaczało, że nie mogłem ruszyć w kolejce w Pit Lane. Ogólnie rzecz biorąc, tempo samochodu było dobre w tej sesji i było najlepsze, jakie czułem przez cały weekend, co świadczy o pracy, jaką wykonał zespół, aby odwrócić sytuację od wczoraj. Z punktu wyjścia musimy przyjrzeć się temu, co jest możliwe w strategii, ponieważ wyprzedzanie jest tutaj dość trudne na tym torze. Dzisiejszy dzień był trudny do przyjęcia, biorąc pod uwagę to, jak samochód się zachowywał. Ale czasami tak się zdarza i przechodzimy przez te wzloty i upadki jako zespół i będziemy chcieli się odbić jutro”.
Flavio Briatore:
„To był o wiele lepszy występ w kwalifikacjach niż w weekend, a kierowcy byli o wiele bardziej zadowoleni z balansu samochodu. Zespół ciężko pracował po sesjach treningowych i dokonał ulepszeń, co pokazało wprowadzenie jednego samochodu do Q3, a Pierre wykonał dobrą robotę. Franco również wyglądał bardziej komfortowo i pokazywał dobre tempo aż do problemu w Pit Lane, który uniemożliwił mu przejechanie ostatniego okrążenia. Zawsze jest rozczarowujące, gdy pojawia się problem, który uniemożliwia ci wyjazd na tor, więc musimy odzyskać samochód i sprawdzić, co spowodowało problem, aby upewnić się, że poradzimy sobie z tym jako zespół”.
