Dzień w liczbach
Okrążenia: 75 (Pierre 39, Franco 36)
Kilometry: 450 km (Pierre 234, Franco 216)
Opony: Pierre (C6, C5), Franco (C6, C5)
1. sesja treningowa: Pierre P20 (1 min 45.418 s); Franco P19 (1 min 45.299 s)
2. sesja treningowa: Pierre P16 (1 min 42.674 s); Franco P20 (1 min 43.322 s)
Wypowiedzi
Pierre Gasly:
„To zdecydowanie jeden z tych torów, który przyciąga uwagę już od pierwszego okrążenia. To miejsce, gdzie trzeba wykazać się cierpliwością i stopniowo zwiększać prędkość i pewność siebie, zwłaszcza na pierwszych kilku okrążeniach, gdy tor nie jest w najlepszym stanie. Mimo to, przy tak dużej prędkości, to prawdziwa przyjemność. To nie jest dla nas łatwy tor i wiedzieliśmy o tym przed weekendem wyścigowym. Wiemy, nad czym musimy popracować i postaramy się zoptymalizować to, co mamy w rękach. Dzisiaj wypróbowaliśmy różne ustawienia i różne poziomy skrzydeł, aby zobaczyć, jaki będzie najlepszy kierunek. Myślę, że znaleźliśmy obszary do poprawy, więc będziemy dążyć do poprawy w 3. treningu przed kwalifikacjami”.
Franco Colapinto:
„Miło było dziś wrócić na tor, który przywołuje miłe wspomnienia z zeszłego roku. Tor daje dobre wyczucie za kierownicą i, podobnie jak na innych torach ulicznych, to miejsce, gdzie trzeba się rozwijać i nie podejmować zbyt dużego ryzyka w piątek. Przejechaliśmy kilka czystych okrążeń i mamy dziś wieczorem sporo danych do przeanalizowania, aby przygotować się do kwalifikacji, na których skupimy się, aby osiągnąć szczyt formy w odpowiednim momencie. Dziś było ciężko z powodu kilku postojów i żółtych flag, a my wciąż mamy pracę nad poprawieniem osiągów. Na starcie było kilka interesujących różnic w strategii doboru opon na pojedyncze okrążenie, więc zobaczymy, jak potoczą się sprawy jutro”.
