Zespół BWT Alpine Formula One Team przygotowuje się do ostatniego wyścigu sezonu Mistrzostw Świata FIA Formuły 1 2025 – Grand Prix Abu Zabi 2025. Pierre Gasly i Franco Colapinto po raz ostatni wystartują za kierownicą A525 na torze Yas Marina Circuit podczas wyścigu o zmierzchu, który zamyka kurtynę obecnej ery regulaminowej Formuły 1.
Tor Yas Marina Circuit co roku od 2014 roku gości finał sezonu Formuły 1, a słońce dosłownie zachodzi podczas zawodów, które odbywają się w dzień i w nocy. Obiekt ten był miejscem dramatycznych spotkań decydujących o tytule, w tym pojedynków w latach 2010, 2016 i 2021, w których zespoły i kierowcy rywalizowali o jak najlepszy wynik na koniec sezonu. Tor, który wije się wokół wyspy Yas, został zmodyfikowany przed wyścigiem w 2021 roku, a zakręt nr 9 został przekształcony w szybki, nachylony wiraż.
Dzięki, Viry!
Grand Prix Abu Zabi to ostatni wyścig Renault Power Units w Formule 1. Niemal nieprzerwanie od 1977 roku, zakład w Viry-Châtillon buduje silniki Formuły 1 i od samego początku jest jednym z najbardziej innowacyjnych obiektów w tym sporcie.
Podczas Grand Prix Francji w 1979 roku Jean-Pierre Jabouille odniósł pierwsze zwycięstwo Renault w tym sporcie, pierwsze z silnikiem turbodoładowanym. Było to pierwsze z imponującej liczby 178 zwycięstw w Grand Prix, z których ostatnim było zwycięstwo Estebana Ocona na Węgrzech w 2021 roku.
W tym czasie Renault zdobyło również 507 miejsc na podium, 216 pole position i 190 najszybszych okrążeń. Zdobyliśmy 12 tytułów mistrzowskich konstruktorów i 11 tytułów mistrzowskich kierowców, w tym Michaela Schumachera i jego triumf z Benetton Formula w 1995 r. oraz Fernando Alonso i Renault F1 Team w 2005 i 2006 r. Kontynuując pasmo sukcesów – pamiętamy o latach 90. z Williamsem i erze dominacji Red Bull Racing w latach 2010–2013.
Steve Nielsen: „Zbliżając się do końca sezonu, odczuwamy słodko-gorzkie uczucie. Nie jest tajemnicą, że rok 2025 postawił przed nami wszystkimi wyzwania, ale jestem pod ogromnym wrażeniem tego, jak cały zespół na nie zareagował. Przybywamy do Abu Zabi po weekendzie wyścigowym, który doskonale pokazał naszą pracę zespołową i motywację w okresie przejściowym między piątkiem a sobotą. Nasza pozycja w klasyfikacji konstruktorów jest jasna, ale wszyscy w bazach, we Francji i Wielkiej Brytanii, a także na torze, nadal pracują najlepiej, jak potrafią i będą to kontynuować. Ten weekend wyścigowy jest ważny z wielu powodów, między innymi dlatego, że to nasze ostatnie zawody z własnym zespołem napędowym z Viry-Châtillon. Chcielibyśmy podziękować wszystkim, którzy byli częścią tak udanego programu, na wszelkie możliwe sposoby”.
Pierre Gasly: „Grand Prix w Katarze zakończyło się podobnie jak nasz weekend w Las Vegas – mieliśmy mocne kwalifikacje w pierwszej dziesiątce, ale nie udało nam się zdobyć punktów z powodu niefortunnego zderzenia. Mimo to motywacja w zespole jest wysoka. Wykazaliśmy się znaczną poprawą od kwalifikacji sprinterskich do kwalifikacji Grand Prix i wycisnęliśmy z samochodu znacznie więcej, aby po raz dziesiąty w tym sezonie awansować do Q3. To ogromny plus przed ostatnim wyścigiem sezonu i tej ery Formuły 1 w Abu Zabi. Będę obserwował z garażu pierwszy trening, zanim wrócę na tor na sesję wieczorną, więc muszę się szybko przygotować. To obiekt, na którym dobrze się ścigaliśmy w przeszłości, szczególnie w zeszłym sezonie, i naszym celem jest zakończenie obecnego sezonu z pozytywnym wynikiem”.
Franco Colapinto: „Weekend wyścigowy w Katarze nie obył się bez nauki. Było jasne, że samochód ma tempo, ale mieliśmy problem z jego udowodnieniem w ten weekend. Przez cały weekend popełniłem błędy, ale w wyścigu pokazaliśmy się z lepszej strony. W związku z podobnymi warunkami, jakie spodziewamy się w Abu Zabi w ten weekend, jesteśmy na to gotowi i postaramy się wykorzystać ten potencjał. Yas Marina Circuit to tor, który odwiedzałem już kilka razy, zarówno w Formule 1, jak i w mojej juniorskiej karierze. To dobry tor, pełen różnorodnych wyzwań i prawdopodobnie z większymi możliwościami wyprzedzania. Zbliżając się do finałowej rundy, jestem bardzo wdzięczny zespołowi za całą niesamowitą pracę, jaką włożyli w ten sezon, zarówno na torze, jak i w fabrykach. Zakończmy rok razem na wysokim poziomie, zanim nadejdzie zasłużony odpoczynek zimowy”.
